Tag: attualità

Dopo il divorzio da Amazon Studios, che aveva scelto di non distribuire il lungometraggio “A Rainy Day in New York” per accuse di molestie sessuali, l’ultimo film di Woody Allen sarà disponibile in Italia dal prossimo 3 ottobre.

Le accuse secondo cui il regista avrebbe violentato la figlia adottiva, Dylan Farrow, avevano spinto il colosso americano, produttore del film, ad annullare la distribuzione, lasciando, di fatto, l’uscita dell’ultima fatica di Allen senza sbocchi.

A far finire la commedia al centro delle polemiche, proprio nel bel mezzo del ciclone del movimento #MeToo, sarebbe stato anche un passaggio legato alla trama, nella quale una ragazza di 16 anni intrattiene una relazione con un avvocato di 44 anni; ruoli rispettivamente interpretati da Elle Fanning e Jude Law.

Allen a seguito della decisione di Amazon ha poi fatto causa a quest’ultimo per 68 milioni di dollari, essendo state accuse, a carico del regista, archiviate dalle autorità.

Sebbene ancora negli Usa la distribuzione del film rimanga un’incognita, in Italia se ne occuperà Lucky Red; la stessa che aveva portato Wonder Wheel nel 2017. Le conferme sono arrivate da Variety e dalla stessa società di distribuzione italiana.

Non è escluso che la pellicola possa essere introdotta al Festival del Cinema di Venezia, né che non ci sia la possibilità che il film figuri anche in altre sale europee.

A Rainy Day in New York tratta di una giovane coppia che arriva nella Grande Mela per trascorrere il fine settimana, ma il maltempo e altre disavventure, tra cui l’incontro con un uomo adulto, saranno causa di imprevisti.

Come di consueto nei film di Allen, il cast è d’eccezione: Elle Fanning, Timothée Chalamet, Jude Law, Selena Gomez, Liev Schreiber, Suki Waterhouse e Kelly Rohrbach.

L’83enne regista nonostante i problemi degli ultimi mesi, non frena la sua vena artistica. Attualmente è al lavoro su un nuovo lungometraggio in Spagna con l’etichetta Mediapro, che aveva già cofinanziato Vicky Cristina Barcelona e Midnight in Paris.

Antonino Giannetto

La spiaggia si trova sull’isola di Phi Phi Leh, ed è diventata famosa grazie al film del 2000 ‘The Beach’.

Il Dipartimento dei Parchi Nazionali thailandesi ha deciso che la famosa spiaggia di Maya Bay, sull’isola di Phi Phi Leh, rimarrà chiusa fino al 2021 in modo da dare tempo alla barriera corallina di riformarsi, dopo i danni causati dal grande afflusso di turisti.

La baia era stata chiusa alle persone già lo scorso giugno, prevedendo un  periodo di inibizione della durata di circa sei mesi; in seguito, però, le autorità di Bangkok hanno deciso di rinviare la data di riapertura a data da destinarsi, per favorire concretamente il processo rigenerativo della barriera.

Una volta che la barriera si sarà riformata, la spiaggia sarà di nuovo riaperta e sarà però accessibile a un numero chiuso e ristretto di visitatori giornalieri.

Maya Bay, con le sue acque cristalline, fino allo scorso anno, veniva letteralmente invasa dai turisti trasportati sulla spiaggia a bordo di piccole imbarcazioni, che vendevano e organizzavano tour giornalieri, contando fino a 5mila visite al giorno.

A causa di questo eccessivo flusso di visitatori, i fondali della baia hanno subito una grave erosione e gran parte del corallo è stato danneggiato dall’inquinamento provocato dai motori delle imbarcazioni.

Da quando la perla di Phi Phi Leh è stata chiusa, si è già verificata una progressiva e crescente rigenerazione dei coralli, e inoltre, banchi di squali sono stati visti nelle acque della zona.

Inoltre, Maya Bay, oltre ad essere una delle spiagge più belle della Thailandia, ha acquisito una grandissima notorietà, essendo stata una delle location del film “The Beach” con protagonista Leonardo di Caprio.

Gianluca Vitale

Con una settimana di ritardo, proprio quando si stava iniziando a pensare di portarla in ospedale ecco che Meghan Marcle, nelle prime ore martedì, esattamente alle 05.26, ha partorito in casa l’attesissimo Royal Baby. È un maschio di 3,2 kg.

Con il tipico viso di chi ha dormito solo due ore, ma felice come ogni padre, il principe Harry ha fatto una breve dichiarazione davanti alla residenza di Frogmore Cottage:

“E’ stata – ha detto – la più straordinaria esperienza che avrei potuto immaginare. Quello che le donne fanno va al di là della comprensione”. E ancora: “Sono orgoglioso di mia moglie. Come direbbe ogni papà questo bimbo è fantastico. È bello da morire, siamo entrambi entusiasti”.

La notizia del nome non è però stata subito palesata dal principe 34enne, creando scalpore nelle menti di tutti.

Soltanto due giorni dopo la nascita attraverso una comunicazione di corte il nome viene finalmente annunciato.

Il nome completo deciso dai genitori è Archie Harrison, per l’esattezza si chiamerà Archie Harrison Windsor-Mountbatten (dove Windsor-Mountbatten è il cognome completo della dinastia britannica, ossia quello che associa il casato della regina Elisabetta e quello del principe consorte Filippo).

Insieme è stata pubblicata anche una foto in bianco e nero del momento che ritrae la regina Elisabetta II e il marito, il duca di Edimburgo, nel momento in cui conoscono il loro ottavo bisnipote avvolto da una copertina bianca, settimo nella linea di successione al trono.

L’incontro, a cui era presente anche la mamma di Meghan, Doria Ragland, è avvenuto al castello di Windsor dove la coppia si è rifugiata dopo il parto.

Archie è il diminutivo di Archibald ossia coraggioso; mentre Harrison è chiaramente un tributo al padre (“figlio di Harry”).

La coppia ha scelto nomi che non comparivano nella tradizione reale accomunando l’ultimo arrivato, al cuginetto George (primogenito di William) che in casa si diverte ad esser soprannominato “Archie”.

La notizia ha fatto si che la città di Londra entrasse in clima di festa, poiché i figli di Diana sono amatissimi in patria, soprattutto in ricordo della madre, ancora nelle menti di tutto il popolo britannico.

                                                                                  Antonio Gullì

Il porticciolo Marina del Nettuno porta, per la prima volta a Messina, l’importante riconoscimento, bandiera blu, in fatto di buone pratiche ambientalistiche.

L’assegnazione è stata annunciata insieme a quelle di altri 182 comuni rivieraschi italiani – 8 in più rispetto ai 172 dello scorso anno – a 72 porti, a 385 spiagge, nella sede del CNR di Roma, da parte della Foundation for Enviromental Education, l’organizzazione internazionale non-profit con sede in Danimarca che promuove le buone pratiche per l’educazione ambientale.
Ogni anno l’organizzazione non governativa, assegna il riconoscimento secondo 32 criteri, tra cui la balneabilità delle acque (secondo i dati Arpa), la depurazione, la raccolta differenziata, le aree pedonali, le piste ciclabili, i servizi in spiaggia, l’abbattimento delle barriere architettoniche, la ricettività alberghiera e l’educazione ambientale.
La struttura Marina del Nettuno, realizzata e gestita dalla Comet, di cui è presidente l’imprenditore Ivo Blandina, è riuscita ad ottenere il primato siciliano, in quanto porticciolo meritevole di tale riconoscimento, solo dopo aver partecipato a una sorta di esame inserito in un protocollo che prevedeva rigidissimi sistemi di controllo. A svolgere l’accertamento sono stati degli ispettori scelti dall’Organizzazione Danese, che hanno vagliato attentamente ogni aspetto della conduzione del porticciolo.
Ad elaborare il verdetto di idoneità, oltre alla giuria nazionale e internazionale, hanno contribuito anche alcune istituzioni come il Ministero dell’Ambiente, quello delle Politiche Agricole, il Coordinamento degli assessorati regionali al turismo, il Comando generale delle Capitanerie di Porto-Guardia Costiera, l’Ispra, il Laboratorio di oceanologia ed ecologia marina dell’università della Tuscia, la Federazione nazionale degli Ordini dei chimici e dei fisici e l’Anci e anche organismi privati come i Sindacati Balneari (Sib-Confcommercio e Fiba-Confesercenti), la Fin, la sezione salvamento.
Inoltre, Marina del Nettuno, da quest’anno, aderisce al ”LifeGate PlasticLess“, il cui obiettivo concreto è contribuire alla pulizia dei mari dai rifiuti di plastica. Il progetto è svolto in collaborazione con la società Rotax SaS, distributrice ufficiale del dispositivo Seabin che serve a raccogliere le plastiche presenti in mare.
Il porticciolo messinese appartiene ai 6 nuovi approdi del riconoscimento di quest’anno, ed è uno dei 72 porticcioli che hanno ottenuto la bandiera blu in Italia, e l’unico in Sicilia.
Gli altri 5 nuovi approdi che hanno ricevuto la Bandiera Blu sono: Goimperia (Imperia), Marina di Loano (Savona), Rodi Garganico (Foggia), Santa Margherita di Procida (Napoli), Venezia Certosa Marina.
L’importanza del riconoscimento è stato sottolineato in conferenza stampa da Claudio Mazza, presidente della Foundation for Environmental Education, mentre il presidente Comet Ivo Blandina ha parlato di “un riconoscimento dell’impegno che abbiamo assunto ormai 20 anni fa con la realizzazione del primo porto “verde” in Sicilia. La nostra azienda – ha aggiunto – è da sempre attenta a limitare l’impatto delle attività produttive industriali e di servizio che svolgiamo. Il Marina del Nettuno è l’espressione più evidente di questo impegno“.
Blandina ha inoltre affermato che di recente il Marina è stato dotato di un impianto moderno che consente alle imbarcazioni di conferire le acque di scarico, evitando il getto in mare. “Abbiamo bandito la plastica e tutti i materiali monouso non compostabili, oltre ad aver azzerato ogni spreco dell’acqua e adottato tutte le tecnologie per ridurre il consumo di energia.“, continua Blandina.
“Una responsabilità – conclude il presidente Comet – che sentiamo di dover assumere nei confronti dell’ambiente e delle future generazioni”.

Giusi Villa

Nelle vicinanze della città di Harderwijk, precisamente in Olanda, è stato costruito un ponte al contrario sul lago di Veluwedove.

Le navi passano sopra e le auto sotto. Comunemente conosciuto con il nome di “ponte inverso”, è famoso per la sua funzione contraria rispetto ai soliti ponti.

La costruzione di questo ponte risale al 2002 dall’esigenza di unire la terraferma a Flevoland, l’isola artificiale (nonché “più grande del mondo”).

Il transito avviene soltanto per navi di dimensioni piccole.

Il ponte, lungo 19 metri per 25 di larghezza e 3 di profondità è stato aperto al traffico nel 2002, da allora 28mila veicoli lo attraversano sotto le acque che sembrano aprirsi al passaggio.

Strano ma vero: un’opera di ingegneria eccentrica, un luogo che ormai è diventato un’attrazione per i turisti.

Carmela Caratozzolo